a ted si vemte ze muze mit doma Mac Pro s 2×30” za tu fabii co si nekoupil :))
Nedame soutez ? Poznejte celebritu…
Rudý vůz prosvištěl okolo radaru třístovkou! Než policie pokutu vybavila, vytáhl řidič z kapsy organizér HTC TyTN, jehož hodnota jistě představuje zanedbatelnou hodnotu vozu, a začal o celé situaci psát na svůj blog.
myslim ze existence rudeho vozu bude u zminovaneho individua znacne diskutabilni. Jako dalsi veci, napriklad elementarni znalost jakekoliv problematiky kterou na svem blogu ventiluje :)
Ja teda nevim, ale jako vysokoskolak nedam ani na jednoho, at uz Trabanta 601 ani MBP dopustit… A taky spolu obcas jezdime, cimz stoupa cena vozu cca 60x, pravda…
ad soutez: pobavil me kolega s pripominkou ze na danem blogu (kolega to opravdu cte) se nabizeji v inzertni sekci googlu japka. Tusim tauer to byl. Pres pul sajty… (8-)))
moj brat tiez uvazoval, ze si kupi k svojmu vynovenemu trabimu ibook, aby s nim mohol ovladat namontovanu elektroniku. treba len vyriesit “malickost”, ze firma, ktora soft k svojim zariadeniam dodava, podporuje windowsy.
ibook by mal aj tu vyhodu, ze ho moze napojit na audiosystem a nemusi kvoli hudbe kupovat ipod ;-)
Stop Trabantům a dalšímu kosmickému šmejdu (š120, lada, moskvič, wartburg…) ohrožujícímu planetu, chodce, jiné účastníky silničního provozu a nakonec i své řidiče. Ať jede tramvají nebo jde pěšky když si nemůže dovolit slušný auto. :-(
tom kaidl: a co je u tebe slusne auto? trabant je maly (do mesta idealni) otoci se na dvouproudovce a do padesatky ma zrychleni jako drak, hrozne pohodlne razeni hned u volantu – dvema prsty – a stabilita v zatackach jako zavodni motokara (mini cooper ma lepsi, ale skodovky a podobne popelnice ani omylem) ... jo a namerili mi jenom 66 km/h protoze to bylo hned za krizovatkou, pred kterou jsem zpomalil …
Nechces svezt? Ale doporucuju pleny, spousta “drsnaku” se pokaka uz pri prujezdu zatacky kontrolovanym smykem …
Já si budu brát pleny do traboše? Nedávno s náma závodil na Evropský, nemoh nás předjet – my jeli na 50ccm skůtru Vespě, to jsme jeli dva (150kg). ...mám za sebou i BMW Z4M, 400 koní, Průhonice 240km/h. ;-). Nalejme si čistého vína: Trabant jenom o víkendu jako veterán a raděj ani to ne. Nebo Vám snad doopravdy nesmrdí?
Jezis Yokotashi?! Ja tusil ze to jsi ty.. Sedim v hotelu v San Diegu a najednou ctu o cloveku, kterymu jsem snad pred deseti lety prodaval pamet do 486ky ci co. Pri te prilezitosti jsem poznal jeho Wartburga s wi-fi vybavou, serverovej kutloch ve sklepe nekde za Libni a studentskej atomovej kryt na Praze 6 na coz se hned tak nezapomina. Kdo by to rekl, ze oba skoncime u Macu – jsem jiz dva roky stastnym majitelem iBooku G4. Yokotashi rulezz! Z Californie te zdravi clovek, na kteryho uz si nemuzes pamatovat, protoze byl proti tobe prilis normalni ;-). Psat Hrabal Neznyho barbara nebo Perlicku na dne dnes, hlavnim hrdinou by byl Yokotashi.
Jeste poznaka k tomu smradu jak pise nekdo nade mnou: Nenechte se mylit, ze neco smrdi min neznamena, ze je to bezpecnejsi. Treba dieslove motory maji v exhalacich mene aromatickych uhlovodiku nez zplodiny trabanta takze vam mohou smrdet mene nez zminovany trabant ale obsahuji minimalne 150 znamych slozitych uhlovodikovych molekul s prokazatelne karcinogennim ucinkem. Je to trochu slozitejsi nez jak to vidite a posuzujete selskym rozumem. Osobne nejsem vubec pro spalovaci motory, to co na nich nevidite zabiji mozna vic lidi nez kolik zivotu vyhasne na chladicich vozu ktere ty motory zenou vpred..
tom kaidl: No vzdyt prave o Aviich a jim podobnych mluvim. Tady je v mode neexhalovat – nekourit a jezdit v hybridnich vozech s minimalnimi splodinami. A to jsou pritom u oceanu, fouka tu a je tu rovina + spousta prostoru. Treba v Praze je ten smrad doslova citit a stejne to nikoho netrapi, osobni doprava se neomezuje, prisnejsi limity nikdo nezavadi, lide jezdi protoze “musi” a otravuji vzduch ostatnim. Je to o prioritach. To neni o tom, ze jsem ted v Californii, ja tu neziju, bydlim v Pensylvanii kde je to jine – v cechach jsem to ale videl stejne.
LOOOL :D
— Mikesh 22.3.2007 20:25 #
To by mne zajimalo o koho jde :-)
— Milan Brunclik 22.3.2007 20:26 #
lol :D
a ted si vemte ze muze mit doma Mac Pro s 2×30” za tu fabii co si nekoupil :))
Nedame soutez ? Poznejte celebritu…
Rudý vůz prosvištěl okolo radaru třístovkou! Než policie pokutu vybavila, vytáhl řidič z kapsy organizér HTC TyTN, jehož hodnota jistě představuje zanedbatelnou hodnotu vozu, a začal o celé situaci psát na svůj blog.
— Ondra Soukup 22.3.2007 21:02 #
myslim ze existence rudeho vozu bude u zminovaneho individua znacne diskutabilni. Jako dalsi veci, napriklad elementarni znalost jakekoliv problematiky kterou na svem blogu ventiluje :)
— pv 22.3.2007 23:08 #
Pocul som, ze ten dotycny element sa v noci pocurava.
— miro novak 23.3.2007 00:48 #
Ježíš tak to už mě napadá, kdo by to mohl být, mám takový pocit, že jsem kdesi rozhovor s touhle persónou četl. :-)
— Oldřich Šmehlík 23.3.2007 04:55 #
A nebyl to RHudy vuz?
— Milanek 23.3.2007 09:15 #
Ja teda nevim, ale jako vysokoskolak nedam ani na jednoho, at uz Trabanta 601 ani MBP dopustit… A taky spolu obcas jezdime, cimz stoupa cena vozu cca 60x, pravda…
— cimcarak 23.3.2007 09:38 #
maler nemohol by si mi poslat link na ten clanok z aktualne.cz
— hoboo 23.3.2007 10:06 #
No a ja zase jen zkusim hadat, ve kterem protiatomovem krytu pobyval. :) Napada me jedine ten na Praze 6 vedeny ve studijnim duchu. ;)
— -j&kup- 23.3.2007 11:35 #
ad soutez: pobavil me kolega s pripominkou ze na danem blogu (kolega to opravdu cte) se nabizeji v inzertni sekci googlu japka. Tusim tauer to byl. Pres pul sajty… (8-)))
— duREX 23.3.2007 14:44 #
moj brat tiez uvazoval, ze si kupi k svojmu vynovenemu trabimu ibook, aby s nim mohol ovladat namontovanu elektroniku. treba len vyriesit “malickost”, ze firma, ktora soft k svojim zariadeniam dodava, podporuje windowsy.
ibook by mal aj tu vyhodu, ze ho moze napojit na audiosystem a nemusi kvoli hudbe kupovat ipod ;-)
— alex 23.3.2007 16:18 #
hoboo: wtf? vzdyt link je v clanku…
— Martin Ler 23.3.2007 17:01 #
Ad 11: http://forum.mujmac.cz/read.php?120,1950681
— samuelkolesar 24.3.2007 14:15 #
Stop Trabantům a dalšímu kosmickému šmejdu (š120, lada, moskvič, wartburg…) ohrožujícímu planetu, chodce, jiné účastníky silničního provozu a nakonec i své řidiče. Ať jede tramvají nebo jde pěšky když si nemůže dovolit slušný auto. :-(
— tom kaidl 24.3.2007 16:50 #
tom kaidl: Ted’s nam to vsem nandal.
— nemo 24.3.2007 20:47 #
tom kaidl: a co je u tebe slusne auto? trabant je maly (do mesta idealni) otoci se na dvouproudovce a do padesatky ma zrychleni jako drak, hrozne pohodlne razeni hned u volantu – dvema prsty – a stabilita v zatackach jako zavodni motokara (mini cooper ma lepsi, ale skodovky a podobne popelnice ani omylem) ... jo a namerili mi jenom 66 km/h protoze to bylo hned za krizovatkou, pred kterou jsem zpomalil …
Nechces svezt? Ale doporucuju pleny, spousta “drsnaku” se pokaka uz pri prujezdu zatacky kontrolovanym smykem …
— Yokotashi 26.3.2007 14:11 #
Já si budu brát pleny do traboše? Nedávno s náma závodil na Evropský, nemoh nás předjet – my jeli na 50ccm skůtru Vespě, to jsme jeli dva (150kg). ...mám za sebou i BMW Z4M, 400 koní, Průhonice 240km/h. ;-). Nalejme si čistého vína: Trabant jenom o víkendu jako veterán a raděj ani to ne. Nebo Vám snad doopravdy nesmrdí?
— tom kaidl 27.3.2007 09:50 #
Jezis Yokotashi?! Ja tusil ze to jsi ty.. Sedim v hotelu v San Diegu a najednou ctu o cloveku, kterymu jsem snad pred deseti lety prodaval pamet do 486ky ci co. Pri te prilezitosti jsem poznal jeho Wartburga s wi-fi vybavou, serverovej kutloch ve sklepe nekde za Libni a studentskej atomovej kryt na Praze 6 na coz se hned tak nezapomina. Kdo by to rekl, ze oba skoncime u Macu – jsem jiz dva roky stastnym majitelem iBooku G4. Yokotashi rulezz! Z Californie te zdravi clovek, na kteryho uz si nemuzes pamatovat, protoze byl proti tobe prilis normalni ;-). Psat Hrabal Neznyho barbara nebo Perlicku na dne dnes, hlavnim hrdinou by byl Yokotashi.
— Jakub 28.3.2007 00:57 #
Jeste poznaka k tomu smradu jak pise nekdo nade mnou: Nenechte se mylit, ze neco smrdi min neznamena, ze je to bezpecnejsi. Treba dieslove motory maji v exhalacich mene aromatickych uhlovodiku nez zplodiny trabanta takze vam mohou smrdet mene nez zminovany trabant ale obsahuji minimalne 150 znamych slozitych uhlovodikovych molekul s prokazatelne karcinogennim ucinkem. Je to trochu slozitejsi nez jak to vidite a posuzujete selskym rozumem. Osobne nejsem vubec pro spalovaci motory, to co na nich nevidite zabiji mozna vic lidi nez kolik zivotu vyhasne na chladicich vozu ktere ty motory zenou vpred..
— Jakub 28.3.2007 01:04 #
Jakub: to se ti to kecá z Kalifornie, kde jsou tak přísné exhalační zákony… Přijeď si loknout z Avie…
— tom kaidl 28.3.2007 12:24 #
tom kaidl: No vzdyt prave o Aviich a jim podobnych mluvim. Tady je v mode neexhalovat – nekourit a jezdit v hybridnich vozech s minimalnimi splodinami. A to jsou pritom u oceanu, fouka tu a je tu rovina + spousta prostoru. Treba v Praze je ten smrad doslova citit a stejne to nikoho netrapi, osobni doprava se neomezuje, prisnejsi limity nikdo nezavadi, lide jezdi protoze “musi” a otravuji vzduch ostatnim. Je to o prioritach. To neni o tom, ze jsem ted v Californii, ja tu neziju, bydlim v Pensylvanii kde je to jine – v cechach jsem to ale videl stejne.
— Jakub 29.3.2007 19:40 #